Nile Versandkosten Zollvorteile NDS Nile Versandkosten Nile Versand (NDS), die niederl?ndische Reederei ist ein professionelles Management der westafrikanischen Route. Nile Versand (NDS) in Westafrika, Angola, Gabun, Kongo und der Demokratischen Republik Kongo und in anderen L?ndern als das Zentrum, die Erstellung von professionellen drei direkte Flüge in Europa - West Afrika, dem Fernen Osten - West Afrika, Südamerika - West Afrika. Im August 2006, um Nile Versand (NDS) er?ffnen die Far East - West Africa direkte, zu gro?en Namib (Namibe), Lobito (Lobito) von Luanda (Luanda), Matadi (Matadi) verpflichten Schwarz Winkel (POINTE NOIRE), Libreville (Libreville), Cabinda (Cabinda) Soyo (SOYO), Boma (BOMA), Douala (Douala) Container und Schüttgut. Nile Schifffahrtsrouten (NDS) Vorteil: in diesem speziellen Region Westafrika, als Betriebssystem für fast 30 Jahre, w?hrend High-Speed-Entwicklung des Unternehmens, hat Nile Versand (NDS) die unvergleichlichen Vorteil von anderen Unternehmen in den Dienst der westafrikanischen Zielhafen: . Nile Versand (NDS) versenden die Priorit?t Anlegen die Vorteile und die westafrikanischen L?nder der Zoll-und Steuerverwaltung und den Port eng. Nile Versand (NDS) hat seine eigene Anlegestelle und operativen Arbeiter in Luanda (Luanda). Luanda (Luanda) Druck in Hong Kong als westafrikanischen Hafen, oft fünf Tage nach dem Schiff zu verlassen nicht auf der Hong Kong Nile Versand (NDS) Boot holen verlassen komplett keinen Einfluss auf die Kunden clearance delivery. 2. Clearance F?higkeit. Nile Versand (NDS) und lokalen Regierungen, eine Zollabwicklung Unternehmen, im Falle von anderen Reedereien brauchen zwei Wochen, um Abstand zu diesen Kunden Lieferzeit 2-3 Tage gel?scht sie weg zu gew?hrleisten. 3. Zielhafen Gebühren. Gehe anderen Reedereien an Kunden abgeschlossen Unboxing Lieferung, müssen die Beh?lter wieder auf den Hof der ?rtlichen Gepflogenheiten angeben und bezahlen die hohen Kosten von leeren Beh?ltern k?nnen direkt Versandkosten Nile (NDS) ist auch wieder zum Hafen, ohne Zahlung einer zus?tzlichen Gebühren. Intermodal Services internationalen multimodalen / transit transportieren unser traditionelles Gesch?ft. Basierend auf mehr als 10 Jahre professionelle Erfahrung und das Wissen, Vertrauen in der gesamten globalen Vertriebsnetz, zu jeder Zeit, kann an jedem Ort Kunden mit h?chster Qualit?t, sichere, effiziente Transport und damit zusammenh?ngenden Dienstleistungen zur Erfüllung der Transport-Bedürfnisse der Kunden auf verschiedenen Ebenen; intermodale Kombination von Meer-Schiene, See und Land, Bahn-und Landverkehr, wie Multi-Mode Multi-Channel-Modus, so dass Ihre Ware den vollen Genuss der Leistungen der security / schnellen, reibungslosen globalen grünen Kanal. ? Wichtige H?fen in China ---- Afghanistan? Wichtigsten H?fen von China ---- Aserbaidschan? Wichtigsten H?fen von China ---- Nepal? Wichtige H?fen in China ----- Ost-Timor (a). Afghanischen Frachtverkehr Kosten und Verfahren für chinesische Güterverkehr Generell gibt es drei Routen nach Afghanistan, Pakistan, Iran und Zentralasien. 1 über den Hafen von Karachi, Pakistan, über Peshawar, Jalalabad nach Kabul, bedeutet Afghanistan Haupt der Bef?rderung von Gütern, sondern auch der niedrigste Preis Route. Doch die pakistanische Regierung afghanischen Handelswaren zurück in die Pakistan Akt, die strenge Kontrolle und die verwandten Regelungen als die der Handel mit Waren Freiraum geschmuggelt zu verhindern, erzeugen oft eine Vielzahl von zus?tzlichen Kosten. Der englische Name der pakistanischen Regierung verboten Handel Waren im Transit nach Afghanistan Steuerung wie folgt: Grill Klassen und Alkohol und Tabak Cigrillos und Zigaretten aus Tabak Speise?l Speise?l Reifen und Schl?uche (elektronischen) Tyes und R?hren TV und Zubeh?r Fernseher und Teile davon dem Auto / Motorr?der und Zubeh?r Auto Teile (alle Arten) Telefon Telephoes setzt Iran Transit Transport von Materialien in Afghanistan Transithafen B.ABBAS, über ISLAMQLA nach Kabul; gutnachbarlichen und freundschaftlichen Beziehungen zwischen der irakischen Regierung und Alfonso hat Verkehrsmittel Verkehrsmittel Einschr?nkungen LKW ausgeliefert nach Kabul, in einem Abstand von etwa 16 Tagen (einschlie?lich Umschlaghafen R?umzeit), nehmen eine unterstützende Haltung, so auf andere L?nder in Zentralasien durch Transit Irak supplies ; seine Einfachheit, die Kosten des Transits geringfügig h?her als mit dem Bus. . 3 Eisenbahnverkehr in Zentralasien: Mainland China --- Urumqi --- Alashankou --- tadschikischen --- usbekischen (oder kasachische) --- Eine Grenze --- Kabul, das Hauptproblem dieser Bahnverbindung ist ein Duplikat Handhabung k?nnen Diebstahl und schwere Sch?den an Frachtgut schlechtes Timing nicht garantieren, 4. best?tigend auf afghanische Waren anbieten Tabelle (bitte kontaktieren Sie uns) Hilfe und diplomatische Materialien aus dem pakistanischen Hafen Karachi nach Afghanistan Angebot allgemeinen Handel Lieferungen aus dem pakistanischen Hafen Karachi nach Afghanistan bieten Alashankou - Afghanistan KABUL die Eisenbahn intermodalen Anführungszeichen (Fahrzeug / Bulk) 5 zitiert ABBAS Iran nach Afghanistan Binnenort (b) die Durchfuhr Iran -.. Aserbaidschan und Iran, Aserbaidschan BAKU Transport von Materialien, Transit-Port B ABBAS verlieren Aspekt ist nicht die Art der Verkehrsbeschr?nkungen Lastwagen nach Baku dauert etwa 15-18 Tage. Wir k?nnen jede Port BAKU arrangieren gesamten Transport (C) ABBAS Port - Irans gro?en St?dten im Landesinneren:.. B ABBAS - Bam B.ABBAS-Teheran - B.ABBAS - Kerman B.ABBAS - - Mashhad (d) Karachi --- gro?en St?dten im Landesinneren von Pakistan Karachi nach Lahore Karachi nach Peshawar Karachi nach Islamabad Karachi nach Sukuku Karachi, Hyderabad (fünf) die Nepal China Bef?rderung von Gütern nach Nepal:. A) Zhangmu --- Kathmandu. Garg A, B) die - Kathmandu C) Garg A - Bill Trockenmasse in East Timor (DILI) tun, ist eine professionelle Spedition go DILI aus verschiedenen H?fen in China arbeiten k?nnen. Wir sind der Besitzer Agenten in China, ob Sie eine gew?hnliche Boxen oder speziellen Containern, Schüttgut, sind wir Service aus einer Hand. Darüber hinaus Anschreibeverfahren von Ost-Timor, Anh?nger Division I k?nnen auch Zusatz-Handgriff. Wir versenden SINGAPORE Transit auf der Zwei-Wege-Versand. Vollst?ndige 18-22 Tage, um anzukommen. Freight Vorteile sichtbar, wenn es notwendig ist, k?nnen Sie mich direkt zu kontaktieren. (F) in Dili, Osttimor, Chinas gr??ten H?fen der Versand - Osttimor (Dili) Chinesemainport --- EastTimor (Dili,) Wir sind ein professionelles Boot in Osttimor (Dili) im Namen der Firma zu tun und kann von verschiedenen H?fen in China nach Dili betrieben werden. East Timor Linie Schiff Agenten in China, ob Sie ein gew?hnliches Boxen oder speziellen Containern, Schüttgut, sind wir Service aus einer Hand. Darüber hinaus Anschreibeverfahren von Ost-Timor, Anh?nger Division I k?nnen auch Zusatz-Handgriff. Unser Schiff ist in Singapur Transit auf Zwei-Wege-Versand. Vollst?ndige 18-22 Tage, um anzukommen. Freight Vorteile sichtbar, wenn es notwendig ist, direkt mit mir Kontakt auf Segeln: Shanghai drei geschnitten vier offene sechs aufgeschnittenen Shekou fünf aufgeschnittenen sechs Erfolgsgeschichten: der Pr?sidentenpalast Projekt in Ost-Timor East Timor Regierungsbürogeb?ude Projekt w?hlen Sie bitte: Greene Crawford internationale Logistik und in diesen L?ndern und Regionen, mit dem eine langfristige Zusammenarbeit von Agenten und Büros, k?nnen Sie mit professionellem Service und dem Preisvorteil bieten. ??? Division I Bef?rderung von Gütern internationale Hilfe; Allgemeine kommerzielle Nutzung Waren; Projekt liefert; Die Werksverlagerung beliefert gro?e Maschinenbauunternehmen, Bagger, Muldenkipper, etc. Für weitere Informationen, kontaktieren Sie bitte Kontakt: Huang Liang MOB: 86 15889669426 TEL: 0755 26067874 Fax: 0755 26067489 QQ: 1812046903 M SN: huangliangben521008@hotmail.com E-mail: huangliang520719@163.com